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历时一年多抗辩,中国轮胎业终于迎来一场久违的胜利:美国国际贸易委员会认定自中国进口的卡客车轮胎,从没有对美国国内产业构成实质损害或损害威胁。这意味着,美国将不会对中国卡客车轮胎征收双反关税,对中国轮胎企业而言,无疑是个极大的利好。该案的胜诉,作为主要代理律师之一的杨晨和他所带领的律师团队功不可没。今天,走进金诚同达律所,在杨晨整洁明亮的办公室内,听他讲述了这一段振奋人心的峥嵘往事。事实上,从2009年起,中国轮胎业就成为中美贸易摩擦的“重灾区”。去年,美国商务部又对从中国进口的卡客车轮胎发起发垄断和反不正当竞争调查,涉及我国轮胎出口企业100多家,10万从业人员,出口金额超过10亿美元。因此,这对屡战屡败、屡败屡战的中国轮胎行业来说,无疑是“背水一战”。鉴于之前没有胜诉先例,刚开始接手这个案子时他的心理压力也很大。
不过仔细分析案情后他认为,想要打赢这场官司并非完全没有胜算。杨晨振奋精神,立志这次一定要让中国轮胎企业扬眉吐气。谈起在该案中发挥的作用,杨晨打了个比方,律师在这个案子中就像一个“轴承”,要牵动几乎涉及整个案子的全部工作,并非只限于简单的诉讼环节。 怎样整合诉讼主体共同发力,如何安排好诉讼节点,行业协会和企业应分别承担怎样的工作……杨晨认为,律师代理这一案子中的“法律轴承”作用,主要体现在两个方面。杨晨说,此前,中国轮胎企业在中美贸易纠纷中共有3次诉讼案,但都以败诉告终。此次虽然鼓起勇气再度宣战,但毕竟谁都没有底,因此,如何凝聚人心成为摆在他面前最大挑战。为了更好地凝心聚气,杨晨和团队成员为参与诉讼的行业协会和多家企业做了大量思想工作,通过理性分析耐心引导,结合讲述自己之前在逆境中奋起打赢的多个经典案例,让大家重拾信心提高应诉积极性,增强相互间的协调配合
有了这个基础,杨晨和团队成员安心投入到正式的应诉准备工作当中。,此番诉讼中,听证会是一个非常重要的环节,如何赢得6名听证会委员的投票支持,成为另一大重要关口。杨晨说,鉴于此次听证会的6名委员均是美国人,想要他们站出来支持中国企业难度颇高。因此,他和团队成员一起对每个委员的听证特点进行了有针对性分析,找准他们的关注点和倾向性,逐一制定辩诉方案。此外,杨晨和团队成员做了大量社会调研,从进口商、用户角度收集证据,最大限度发动那些支持中国企业的美国政府、行业、企业等相关负责人的支持让杨晨感到欣慰的是,听证会举行当天,支持中方的席位几乎坐满了人。现场,一个棘手的问题摆在杨晨等人面前——中国轮胎产品和美国轮胎产品究竟是否存在市场竞争关系。