京津冀区域争做绿色环保首发企业

       当前，京津冀区域已成为复合型污染严重的重点区域之一， VOCs、粉尘排放超标。面对着日益严峻的环境问题，企业的社会责任感、打造“绿色产业”的使命感也日益提升，VOCs、含油污水治理正逐渐成为石油化工物流企业的“难点”、“痛点”。  

    2016年11月3日，中化天津港石化仓储有限公司(简称“天津仓储”)组织举办“2016年第二次天津地区石化仓储高层论坛”。会议当天便是雾霾橙色预警，PM2.5指数爆表。本次论坛邀请了天津市环境管理相关监管部门的多位领导，环境管理领域的专家、技术人员及16家天津地区石化产品仓储、码头企业的高层管理者代表出席。经过一天紧张有序的报告及讨论，与会的仓储、码头企业的高管们表示获益匪浅，不仅学习了“环境医生”、“环保管家”等新理念，也了解了不少油气回收、污水处理的新工艺、新技术，论坛活动取得了预期的、圆满的效果。  

     除了组织论坛，邀请产业同行共同关注环境问题，天津仓储也始终秉持绿色发展的理念，主动开展节能减排工作，建设绿色库区。提前谋划 着眼未来   自2015年1月1日起，《中华人民共和国环境保护法》实行。第42条要求，排放污染物的企业事业单位和其他生产经营者，应当采取措施，防治在生产建设或者其他活动中产生的废气、废水、废渣、医疗废物、粉尘、恶臭气体、放射性气体以及噪声、振动、光辐射、电磁辐射等对环境的污染和危害。   早在2008年，项目设计阶段，天津仓储便提前谋划，考虑了环保设备、设施的建设。对于库区环保建设，公司一贯是严标准、高投入，仅一期项目在环保设施基础建设上就花费约1500万元。项目投产后，天津仓储针对生产经营实际情况，进行持续改造。截至目前，库区已建设较为完备的安全环保设施，并配备雨水监控池、污水处理场、危废处理间、油气回收及化工尾气回收装置。   考虑到工程建设有可能对地层岩性、地层结构、厚度、地下水流向、水文地质造成深度影响，天津仓储在铁路项目前期即积极配合地质院做地下水环境质量调查，规避建设期及运营期对周围环境造成污染的风险。虽然评价区域的水位观测孔是为检测时使用，但为了确保在运营期间能够有数据对照，天津仓储保留了铁路项目永久观测孔位，以便后续有针对性地提出地下水污染防控措施与对策。以上资料由西亚试剂：化学品数据库