大庆油田采油二厂研制神奇“减震器”

11月1日，大庆油田采油二厂针对抽油机抽油杆断脱问题积极开展井下配套工具研发，研制了一种神奇的“减震器”——新型抽油杆降磨防脱接箍。这种接箍内具有缓冲机构，通过降低抽油杆的相互作用力，有效避免了抽油机下行时杆柱受压失稳所导致的弯曲，从而减少了因杆管接触所产生的偏磨，起到了减震的作用。

近年来，在大庆油田采油二厂，抽油机井杆断脱一直是导致抽油机井检泵作业的主要原因，每年因杆断脱检泵的井数占作业井总数的1/3，增加了油井维护的工作量和费用。技术人员在作业现场注意到，大部分严重磨损都发生在抽油杆柱整体的中下部位置，当抽油杆柱下行时，杆柱底端接触井底采出液会产生冲击载荷，上下相互连接的抽油杆之间硬性传递载荷，杆柱就像一根竹竿被压缩产生形变，抽油杆与油管之间频繁接触，从而导致偏磨不断加剧。同时，受抽油杆螺纹连接结构的制约，抽油机下行阻力所产生的旋转扭矩可能造成抽油杆间出现脱扣现象发生。

到底怎样才能减缓偏磨，降低损耗？工程技术大队技术人员经过大量力学与数学分析，攻关研制了降磨防脱接箍，在常规防脱器的基础上设计了缓冲装置。这套装置的两端通过活塞连接抽油杆，装置内部密封腔里充满了液压油，活塞与抽油杆连接把内腔分成了上下两个液压室。在活塞上，技术人员设计了四个节流槽，便于液压油通过。简单地说，这个抽油杆缓冲装置就相当于一个弹簧，把它加在抽油杆的连接部位，抽油杆在上行、下行的过程中，就能降低所受的冲击力，有效避免了杆柱因为直接受到剧烈冲击所导致的失稳变弯，起到了液压减震的作用。此外，原来的螺纹连接方式被活塞代替，活塞可在密封腔体的间隙内自由旋转，进一步消除抽油杆上下行程产生的旋转扭矩，起到了防止抽油杆脱扣的作用。

防脱接箍在现场抽油机井上试验应用后，与相同区块其他抽油机井对比，平均延长检泵周期158天，实现单井创效2万余元。以上资料由西亚试剂：http://www.xiyashiji.com/home/chem/chemlist.html 提供